ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ชุดพวงมาลัย Orbitrol

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer

ความคิดเห็นของลูกค้า
พอใจมากคุณภาพดีส่งเร็วประหยัดค่าปั๊มของผมได้มาก

—— นกนางแอ่น

ว้าวมันสมบูรณ์แบบ

—— ฟิลิปโป

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer
HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer

ภาพใหญ่ :  HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Hanjiu
หมายเลขรุ่น: ซีรีส์ M + S (HKU / 4)
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD60-200/set
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน Paypal T / T
สามารถในการผลิต: 30000 ชุดต่อวัน

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer

ลักษณะ
คุณภาพ: คุณภาพดั้งเดิม การจัดส่งสินค้า: รวดเร็ว
Tradmark: สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เทคนิค: ให้การสนับสนุนทางเทคนิค
แสงสูง:

HKU Orbitrol Steering Unit

,

ospc Orbitrol Steering Unit

,

ospc hydraulic steering unit

HANJIU ซีรีส์ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก Orbitrol

คำอธิบายสั้น:

รวมถึงวาล์วในตัว (วาล์วระบายและวาล์วกันรอย), แทนที่ Danfoss (ospc), ซีรีส์ M + S (HKU / 4)

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

1. รวมวาล์ว (วาล์วระบายและวาล์วตรวจสอบ)

2. แทนที่ Danfoss (ospc), M + S (HKU / 4) series

3. HANJIU ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบควบคุมพวงมาลัย เช่นระบบบังคับเลี้ยวของอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมหลายชนิด รถยกเครื่องจักรมือถือรถตักรถบังคับรถแทรกเตอร์รถเกี่ยวข้าว ฯลฯ

4. เราผลิตสินค้าที่ตรงกับหมายเลข OEM ของเครื่องจักรทั้งหมด

การติดตั้งและใช้พวงมาลัยไฮดรอลิก HANJIU

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer 0

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer 1

1. ข้อควรระวังในการติดตั้ง:

(1) เมื่อติดตั้งเฟืองบังคับเลี้ยวต้องมั่นใจว่ามีการโคแอกเซียลกับคอลัมน์ต้องมีช่องว่าง 1 มม. ตามแนวแกน

(2) ความลึกของการเชื่อมต่อสกรูกับคอพวงมาลัยที่กระชับคอพวงมาลัยคือ≤15มม.

(3) หลังจากติดตั้งเกียร์พวงมาลัยแล้วต้องตรวจสอบการหมุนของพวงมาลัยเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งคืนกลับมีความยืดหยุ่น

(4) ท่อเชื่อมต่อ: พอร์ตน้ำมัน P เชื่อมต่อกับปั๊มจ่ายน้ำมันพอร์ตน้ำมัน T เชื่อมต่อกับถังน้ำมันและพอร์ตน้ำมัน A และ B เชื่อมต่อห้องน้ำมันซ้ายและขวาของเกียร์พวงมาลัยตามลำดับ

2. การพิจารณาอัตราการไหลของน้ำมัน:

(1) วงจรจ่ายน้ำมันที่เชื่อมต่อกับพอร์ตน้ำมัน P อัตราการไหลของน้ำมันในท่อแนะนำให้อยู่ที่≤1.5m / s

(2) แนะนำให้ใช้วงจรแรงดันของถังน้ำมันที่เชื่อมต่อกับพอร์ต A และ Bอัตราการไหลของน้ำมันในท่อคือแนะนำให้อยู่ที่≤4 ~ 5m / s

3. เรื่องอื่น ๆ ที่ต้องให้ความสนใจ:

(1) เส้นผ่านศูนย์กลางของพวงมาลัยต้องไม่เกิน 500 มม.

(2) ควรติดตั้งฟิลเตอร์ย้อนกลับที่มีความแม่นยำของฟิลเตอร์ 30 ม. ในแนวกลับของเฟืองบังคับเลี้ยวตำแหน่งของรถถังคือโดยทั่วไปจะสูงกว่าตำแหน่งการติดตั้งของเกียร์พวงมาลัยและท่อส่งกลับจะถูกใส่ไว้ต่ำกว่าระดับน้ำมันดังนั้นจึงสามารถเติมน้ำมันได้ก็ต่อเมื่อ กำลังพลถูกหมุนและสามารถป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่ท่อน้ำมันได้

(3) ความหนืดของน้ำมันเกียร์พวงมาลัยคือ 17cst ~ 33cstขอแนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่มีการควบแน่นต่ำเกียร์พวงมาลัยอนุญาตให้ใช้อุณหภูมิน้ำมันทำงานปกติ 20 ° C ถึง 80 ° C และช่วงอุณหภูมิน้ำมันใช้งานที่ จำกัด คือ -30 ° C ถึง 100 ° Cคำเตือน: ในในกรณีที่อุณหภูมิน้ำมันผิดปกติประสิทธิภาพของพวงมาลัยจะลดลง

(4) หลังจากประกอบระบบบังคับเลี้ยวแล้วจะต้องทำการทดสอบ: ทำความสะอาดถังน้ำมันก่อนใช้งานฉีดน้ำมันไฮดรอลิกไปที่ระดับน้ำมันสูงสุดคลายหัวนมกระบอกสูบและปล่อยให้ปั๊มทำงานด้วยความเร็วต่ำจนกว่าน้ำมันจะหมดถอดลิงค์หมุนพวงมาลัยเพื่อให้ลูกสูบถึงตำแหน่งซ้ายหรือขวาจากนั้นเติมถังให้อยู่ในระดับที่กำหนดขันเกลียวทั้งหมดเชื่อมต่อแกนลูกสูบและตรวจสอบว่าระบบบังคับเลี้ยวทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่

(5) ต้องมั่นใจว่าน้ำมันสะอาดเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกที่จะทำให้พวงมาลัยล้มเหลวตรวจสอบสภาพของตัวกรองเสมอองค์ประกอบและน้ำมันถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนใหม่

(6) หากพวงมาลัยล้มเหลวต้องตรวจสอบเหตุผลอย่างรอบคอบก่อนต้องไม่ดึงพวงมาลัยแรงและเฟืองบังคับเลี้ยวไม่ควรถอดชิ้นส่วนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนห้ามมิให้คนสองคนหมุนพวงมาลัยพร้อมกัน

HKU Hydraulic Orbitrol Steering Unit Ospc Relief Valve สำหรับ Sauer 2

รายละเอียดการติดต่อ
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Han

แฟกซ์: 86-311-6812-3061

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ