รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | เหล็กหล่อ | ประเภท: | ปั๊มชาร์จ |
---|---|---|---|
แบบ: | A4VG125 | ใบสมัคร: | ปั๊มลูกสูบ Rexroth |
เป็นต้นฉบับ: | ผลิตในประเทศจีน | คุณภาพ: | คุณภาพสูง |
ชื่ออื่น ๆ: | โปลิศปั๊ม | อำนาจ: | ไฮดรอลิ |
แสงสูง: | A4VG125 ปั๊มชาร์จไฮดรอลิก,สร้างเสริมปั๊มประจุไฮดรอลิกของ Polit,สร้างปั๊มไฮดรอลิกของ Polit Exor ขึ้นใหม่ |
Rexroth A4VG125 ปั๊มชาร์จชิ้นส่วนลูกสูบไฮดรอลิกปั๊มไฮดรอลิก Polit, ปั๊มเกียร์
รายละเอียดสินค้า:
ในแหล่งน้ำมันของระบบไฮดรอลิกหรือแท่นทดสอบไฮดรอลิกมักพบว่าปั๊มหลักต้องจ่ายโดยปั๊มประจุตัวอย่างเช่นในการกำหนดลักษณะต่างๆของปั๊มภายใต้สภาวะที่ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกเป็นศูนย์ (△ P = 0) จำเป็นต้องใช้ปั๊มประจุเพื่อจ่ายน้ำมันเพื่อชดเชยความดัน การสูญเสียที่เกิดจากอุปกรณ์ทดสอบ (วาล์วและท่อต่างๆ)ในระบบที่ใช้ปั๊มประจุในการจ่ายน้ำมันมักมีสถานการณ์ที่ปั๊มหลักทำงานแห้งหรือขาดน้ำมันเนื่องจากความประมาทของผู้ปฏิบัติงานหรือความล้มเหลวโดยบังเอิญของส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกผลลัพธ์มันร้ายแรงมาก
หากคุณไม่ทราบว่าอันไหนของคุณกรุณาส่งรูปและขนาดจากนั้นเราจะยืนยันให้คุณ
เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพเพื่อให้บริการสนับสนุนการบำรุงรักษาที่ดีที่สุดแก่ลูกค้า
ข้อมูลจำเพาะ:
ชุดผลิตภัณฑ์ปั๊มประจุแต่ละประเภทมีวิธีการเชื่อมต่อหลายวิธี: มีปั๊มตีคู่และไม่มีปั๊มตีคู่ที่ปลายด้านหลังในการเลือกจำเป็นต้องเลือกประเภทหมายเลขซีเรียลจำนวนฟันของสตริงให้ถูกต้องหรือไม่เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ถูกต้องผลิตภัณฑ์คือ 84% ที่ความดัน 6Mpa และอุณหภูมิ 55 °ที่ 1,000 รอบต่อนาที
แอตทริบิวต์ | ข้อมูลจำเพาะ |
วัสดุ | เหล็กหล่อ / เหล็กดัดเหล็กบรอนซ์และอื่น ๆ |
ประเภท | ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับปั๊มลูกสูบไฮดรอลิก |
ฟังก์ชัน | ใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับปั๊มเดิม |
ชื่อชิ้นส่วน | ปั๊มชาร์จ |
เทคนิคการประมวลผล | การตัด, กลึง, ศูนย์เครื่องจักรกล, การอบชุบด้วยความร้อน, การบด, การขัด, การเจาะและอื่น ๆ |
เครื่องหมายการค้า | Elephant Fluid Power ฉลากแบบเป็นกลางหรือตามความต้องการของลูกค้า |
แอปพลิเคชัน
ผลิตภัณฑ์ชุดปั๊มประจุใช้ในปั๊มน้ำมัน Rexroth เพื่อสนับสนุนการทำงานของปั๊มควบคุมและปั๊มประจุในระบบปิด
ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
1. ให้น้ำมันหล่อเย็นเข้าระบบเพื่อลดอุณหภูมิของระบบ
2. รักษาความดันของลูประบบหลัก
3. และให้แรงดันใช้งานกับลูปควบคุมโดยทั่วไปแรงดันใช้งานของระบบได้รับการออกแบบให้เหมือนกับแรงดันเติม
4. เติมน้ำมันที่สูญเสียจากการรั่วไหลภายในเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบส่งกำลังภายใต้สภาวะการขับขี่และการเบรกใด ๆ ต้องตั้งค่าความดันประจุที่ความดันที่กำหนด
5. ปั๊มประจุโดยทั่วไปเป็นปั๊มเกียร์หรือปั๊มเกียร์ภายนอกหรือปั๊มคงที่แบบไซโคลิดเกียร์ซึ่งติดตั้งบนปั๊มหลักและขับเคลื่อนด้วยเพลาหลักของปั๊มหลักความดันของปั๊มประจุถูก จำกัด โดยวาล์วระบายประจุ
6. ปั๊มประจุมาตรฐานเหมาะสำหรับปั๊มส่วนใหญ่หากการเคลื่อนที่ของปั๊มประจุไม่เพียงพอจำเป็นต้องเพิ่มการกระจัดของปั๊มประจุหรือติดตั้งปั๊มเกียร์ใน spline เสริมเพื่อให้มีน้ำมันเสริมที่จำเป็น
ผู้ติดต่อ: Mr. Han
แฟกซ์: 86-311-6812-3061