ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ชุดพวงมาลัย Orbitrol

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก

ความคิดเห็นของลูกค้า
พอใจมากคุณภาพดีส่งเร็วประหยัดค่าปั๊มของผมได้มาก

—— นกนางแอ่น

ว้าวมันสมบูรณ์แบบ

—— ฟิลิปโป

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก
วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก

ภาพใหญ่ :  วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Hanjiu
หมายเลขรุ่น: BZZ
Certifiion: ISO9001,CE,SGS
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 5-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, wester N Union, L / C, Paypal
สามารถในการผลิต: 30000 ชุด / เดือน

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก

ลักษณะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก การกำจัด: 100cc
หมายเลขรุ่น: BZZ วัสดุ: เหล็กดัดเหล็กบรอนซ์และอื่น ๆ
การประกัน: 12-18 เดือน คุณภาพ: คุณภาพสูง
เป็นต้นฉบับ: ผลิตในประเทศจีน ใบสมัคร: FORKLIFT
แสงสูง:

วาล์วพวงมาลัยไฮดรอลิก 100CC

,

วาล์วพวงมาลัยไฮดรอลิกเหล็กดัด

,

วาล์วพวงมาลัยวงโคจรเหล็กดัด

BZZ1-125-BD ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกสำหรับรถยก Eaton ชิ้นส่วนไฮดรอลิกหน่วยพลังงานไฮดรอลิกพวงมาลัยไฮดรอลิกมารีน

 

 

รายละเอียดผลิตภัณฑ์:

 

BZZ ซีรีส์ ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก ประกอบด้วยโรตารี่หนึ่งคู่ วาล์ว และหนึ่งคู่ของ
Gerotor.ผ่านคอพวงมาลัยชุดบังคับเลี้ยวจะเชื่อมโยงพวงมาลัยเมื่อบังคับเลี้ยว
ล้อหมุนน้ำมันไหลออกจากปั๊มจ่ายของระบบบังคับเลี้ยวผ่านโรตารี่
วาล์วและหัวฉีดไปยังพอร์ตของกระบอกสูบไปทางซ้ายหรือขวา (ขึ้นอยู่กับทิศทางการหมุน)
Gerotor จ่ายน้ำมันไปยังกระบอกสูบพวงมาลัยตามสัดส่วนการหมุนเชิงมุมของ
พวงมาลัย.หากน้ำมันไหลออกจากปั๊มจ่ายของระบบบังคับเลี้ยว มีขนาดเล็กเกินไปไฟล์

ชุดบังคับเลี้ยวสามารถทำงานได้ตามคู่มือ ปั๊ม

 

ในระบบเปิดศูนย์

ปล่อยพวงมาลัยวาล์วหมุนจะอยู่ในตำแหน่งกลางปั๊มและ
ถังเชื่อมโยงในวงจรเปิดโดยปกติจะใช้ปั๊มคงที่ในพวงมาลัยแบบเปิดตรงกลาง
ระบบเมื่อวาล์วอยู่ในตำแหน่งเป็นกลาง
 

ในระบบปิดศูนย์

ปล่อยพวงมาลัยวาล์วหมุนจะอยู่ในตำแหน่งกลางพอร์ตอินพุตคือ
ปิดโดยปกติปั๊มแปรผันจะใช้ในระบบบังคับเลี้ยวตรงกลางปิดเมื่อ
วาล์วอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง
 

 

ข้อมูลจำเพาะ:

 

 

ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกของรถตักล้อยาง
BZZ1 ซีรี่ส์
BZZ2 ซีรี่ส์
BZZ3 ซีรี่ส์
BZZ5 ซีรี่ส์

 

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก 0


 

 

การใช้งานผลิตภัณฑ์:

 

ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก (SCU) ใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งใน ระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะและหางเสือเรือเดินทะเลตัวดำเนินการ
สามารถรับแรงควบคุมพวงมาลัยที่ใหญ่ขึ้นโดยมีแรงบังคับเลี้ยวน้อยลง และฟังก์ชั่นของมันมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นการทำงานของมันก็มากขึ้น
เรียบเนียนและยืดหยุ่น

 

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

 

 สามารถช่วยคุณลดต้นทุนเครื่องจักรโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมโยงทางกลและสามารถนำเสนอโครงสร้างที่เชื่อถือได้และเบา
สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นด้วยแรงบิดพวงมาลัยเบา
สามารถนำเสนอการบังคับเลี้ยวแบบแมนนวลในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้อง
สามารถบังคับเลี้ยวด้วยความเร็วต่อเนื่องโดยมีแรงบิดในการบังคับเลี้ยวน้อยลง
สามารถนำเสนอระบบไฮดรอลิกต่างๆและตัวเลือกการติดตั้งที่แตกต่างกัน
สามารถเชื่อมโยงปั๊มพวงมาลัยและระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกต่างๆ

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก 1

 

วาล์วควบคุมไฮดรอลิก 100CC เหล็กดัดวงโคจรสำหรับรถยก 2

 

รายละเอียดการติดต่อ
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Han

แฟกซ์: 86-311-6812-3061

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ