logo
บ้าน ผลิตภัณฑ์อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา

ความคิดเห็นของลูกค้า
พอใจมากคุณภาพดีส่งเร็วประหยัดค่าปั๊มของผมได้มาก

—— นกนางแอ่น

ว้าวมันสมบูรณ์แบบ

—— ฟิลิปโป

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา

ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา
ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา

ภาพใหญ่ :  ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: มณฑลเหอเป่ยจีน
ชื่อแบรนด์: Elephant Fluid Power
ได้รับการรับรอง: CE, ISO9001
หมายเลขรุ่น: P68
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: Contact the selle to get the best offer
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลท
เวลาการส่งมอบ: 0 - 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Payple
สามารถในการผลิต: 1,000 ชุด/เดือน

ตัวลดเกียร์ P68 ส่วนประกอบสำคัญของรถโม่ผสมคอนกรีต: การใช้งานและการบำรุงรักษา

ลักษณะ
ชื่อ: กล่องเกียร์ เงื่อนไข: ใหม่เอี่ยม
ขั้นต่ำ: 1 แบบอย่าง: P68
เน้น:

P68 เครื่องลดกล่องเกียร์สําหรับเครื่องผสมคอนกรีต

,

การบํารุงรักษากล่องเกียร์ของรถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต

,

เครื่องจักรกลก่อสร้าง P68 ส่วนลด


P68 เครื่องลดกล่องเกียร์

เครื่องผสมคอนกรีต รถกระบะ เครื่องลดเกียร์

จําหน่ายทุกส่วนประกอบไฮดรอลิก



I. P68 เครื่องลดอัตราการเร่ง: ส่วนประกอบหลักของรถขนส่งรถบีตอง


เครื่องลดอัตราการเร่ง P68 เป็นอุปกรณ์ลดอัตราการเร่งแบบดาวน์ที่ใช้ในรถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีตหลักการทํางานของรถบรรทุกบีตองผสม คือการดึงพลังงานจากชาสีผ่านอุปกรณ์การใช้พลังงาน, การขับเคลื่อนปั๊มแปรของระบบไฮดรอลิก ซึ่งแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก ซึ่งนําไปส่งต่อมอเตอร์ที่ตั้งมอเตอร์แล้วขับเคลื่อนการลดเกียร์, ซึ่งในทางกลับกันขับเคลื่อนกลองผสมเพื่อผสมคอนกรีต. เครื่องลดเกียร์เป็นสายสุดท้ายในโซ่การส่งทั้งหมด, กําหนดโดยตรงความเร็วและแรงหมุนผลิตของกลองผสม.


P68 เป็นรุ่นพลังงานต่ําที่ออกแบบให้กับรถบรรทุกผสมคอนกรีตเบาและปานกลาง. รุ่นเครื่องลดเกียร์ประกอบด้วยหลายรุ่น เช่น P58, P68, P75, P75S, P75R, P80, P90, และ P92.ในหมู่พวกเขา, P68 ด้วยพลังงานปานกลางและผลงานที่น่าเชื่อถือ ใช้กันมากที่สุดในรถบรรทุกเครื่องผสม 8-10 เมตรคิวบิก



II ปริมาตรเทคนิค


ปริมาตรของเครื่องลด P68 ที่ผลิตโดยโรงงานของเราคือดังนี้:


โครงการ ปริมาตร
ซีรี่ย์ EFP P68
ปริมาณที่ใช้ได้ 8?? 10 เมตรกลอง
ประเภทการส่ง การลดอัตราเกียร์ดาว
ความเร็วการใส่ 2,500 รอบ / นาที
ทอร์คการออก ประมาณ 25,000-35,000 นิเมตร
อัตราความเร็ว ประมาณ 70-110:1 (ตามการตั้งค่า)
วิธีการติดตั้ง การติดตั้งฟลานจ์ ติดกับกรอบ
น้ํามันเล็บ 85W/90 น้ํามันเครื่องจักรแรง หรือ 320 น้ํามันเครื่องจักรอุตสาหกรรมแรงดันสูง
วัสดุบ้าน เหล็กเหล็กเหล็กแข็งแรงสูง
ระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน
น้ําหนัก ประมาณ 150 กิโลกรัม



III. การ ใช้, ติดตั้ง และ ดูแล อย่าง ถูกต้อง


จุดติดตั้ง

  • ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบว่า เครื่องลดอัตราอยู่ในสภาพดี และตรวจสอบว่าขนาดของส่วนต่างๆ ที่เชื่อมต่อมอเตอร์กับ เครื่องลดอัตรานั้นเหมือนกันหรือไม่ * *
  • ก่อนการจัดส่ง ใส่ศูนย์กลางของ flange การออกและรักษามันด้วยแผ่นรองรับ
  • หลังจากการใช้งาน 1 สัปดาห์, โบลท์ระหว่างเครื่องลดและถังต้องกระชับให้แรงหมุน 300 ~ 350 N · m.
  • หากพื้นที่อนุญาต หลีกเลี่ยงการติดตั้งตั้งตั้ง ต้องการน้ํามันปรับน้ํามันมากกว่าการติดตั้งตั้งตั้งซึ่งสามารถทําให้เครื่องลดความร้อนเกินและน้ํามันรั่วไหลได้ง่าย.
  • เมื่อ ถอน อะไหล่ และ ติดตั้ง อะไหล่ อย่า ทํา ให้ ตัด อะไหล่ ด้วย มวย. เมื่อ เปลี่ยน เกียร์ ใช้อะไหล่ ของ แท้ เมื่อ เท่า ที่ สามารถ และ เปลี่ยน แปลง อะไหล่ สอง สอง.


การบํารุง

  • เครื่องลดน้ํามันต้องเปลี่ยนด้วยน้ํามันเกียร์แรง 85W/90 หลังการใช้งาน 250 ชั่วโมงแรก หลังจากนั้นเปลี่ยนน้ํามันทุก 2,500 ชั่วโมง แต่ระยะระหว่างการเปลี่ยนน้ํามันไม่ควรเกิน 1 ปี
  • ปั๊มระบายน้ําแม่เหล็กตั้งอยู่ด้านล่างของกล่องเกียร์เพื่อระบายน้ํามัน เมื่อเปลี่ยนน้ํามัน พยายามทําความสะอาดเศษโลหะจากปั๊มระบายน้ําแม่เหล็ก
  • ตรวจสอบระดับน้ํามันทุก 500 ชั่วโมง ระดับน้ํามันต่ํา อาจทําให้เกียร์สวมและยางเบอร์นอท
  • หากอุณหภูมิน้ํามันเกิน 80 °C เครื่องต้องหยุดทันทีเพื่อตรวจสอบ
  • ตรวจสอบความสะอาดและสภาพการปิดของหลุมออกของเครื่องลดทุกสัปดาห์




IV การวินิจฉัยและการซ่อมแซมความผิดปกติ


อาการผิด: สาเหตุที่เป็นไปได้: วิธีแก้ไขและแก้ไขปัญหา
เสียงและการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น อุปกรณ์เกียร์สวม ความผิดปกติของหลอดสอด การติดตั้งไม่ถูกต้อง ตรวจสอบเกียร์และหมุนยางเพื่อการสวมใส่, การปรับสมดุลของภาระ, ยืด bolts เคลื่อน, เปลี่ยนหมุนยางที่สวมใส่หรือหมุนยาง 
อุณหภูมิน้ํามันเพิ่มขึ้น (มากกว่า 80 °C) ความเสื่อมของน้ํามัน ปริมณฑลน้ํามันที่เสียหาย ความล้มเหลวของระบบเย็น ความหน่วงเกิน เปลี่ยนเป็นน้ํามันที่เหมาะสม ตรวจสอบปริมาณน้ํามันสําหรับความสมบูรณ์แบบ ตรวจสอบระบบเย็น ปรับภาระภาระให้กับช่วงที่กําหนด 
ทอร์คการออกที่ไม่เพียงพอ ความเสียหายของเกียร์, อัตราการลดที่ไม่ถูกต้อง, เข็มขัดขับเคลื่อนอ่อน เปลี่ยนเกียร์ที่เสียหาย ปรับให้มีอัตราการลดที่ถูกต้อง ยืดเข็มขัดขับเคลื่อน 
การรั่วไหลของน้ํามัน ผนึกน้ํามันที่เสียหาย, หลุมสกัดหรือรอยแตกบนพื้นผิวการจับคู่ของกระเป๋าเรือน, โบลท์ลอย เปลี่ยนผนึกน้ํามัน ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเรือนกระจก ยกทุก bolts
เครื่องเกียร์ไม่เริ่มต้น การล้มเหลวของไฟฟ้า มอเตอร์ที่เสียหาย การยับยั้งทางกลภายใน ตรวจสอบสายไฟฟ้า ตรวจสอบมอเตอร์ ตรวจสอบการยับยั้งเครื่องยนต์ภายใน




คํา แนะ นํา ของ ผู้ มี ความ รู้: ถ้า มี ทองแดง หรือ เหล็ก ขนาด มาก ใน น้ํามัน มัน แสดง ว่า เกียร์ ภาย ใน หรือ หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุนเครื่องต้องหยุดทันทีเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซม เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียเพิ่มเติม.



V. รุ่นกล่องเกียร์ผมสามารถให้บริการได้ รวมทุกยี่ห้อและขนาด


รุ่น การใช้งาน  ประสิทธิภาพ
P58 6-8 m3 พลังงานต่ํา
P68 8-10 m3 พลังงานกลางต่ํา
P75 10-12 m3 พลังงานหลักขนาดกลาง
P75S / P75R 10-14 m3 ขนาดกลาง-ใหญ่
P80 12-16 m3 ขนาดใหญ่
P90 / P92 14-20 m3 ขนาดใหญ่มาก




ซีรี่ย์ PMP (เหมาะสําหรับ 8-20 เมตรคิวบิก)


รูปแบบ: PMB6R100
PMB6.5 / PMB6.5R120
PMB7A120 / PMB7B129
PMB7.5 / PMB78
PMB8.0 / PMB9Y


ซีรี่ย์ ZF (เหมาะสําหรับ 8-16 เมตรคิวบิก)


รูปแบบ: P3300 / P3301
P4300 / P5300
P7300 / P8300
PLM7 / PLM9


ซีรี่ย์บอนไฟเบอร์ (เหมาะสําหรับ 8-16 เมตรคิวบิก)


รุ่น: 575L / 577L / 580L
ซีรีย์ Sauer

รุ่น: TMG51.2 / TMG61.2 / TMG712


แบรนด์อื่นๆ


ซีรี่ย์ Daikin: DD25 / DD33 / PK86
ซีรี่ย์ KYB: 87K / RC100 / RC102



VI การแก้ไขแบบเดียวสําหรับองค์ประกอบไฮดรอลิกในรถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต


โรงงานของเราไม่เพียงแต่ผลิตเครื่องลดความเร็ว แต่ยังให้บริการครบวงจรของส่วนประกอบระบบไฮดรอลิกสําหรับรถบรรทุกบีตองผสมระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีตประกอบด้วยส่วนประกอบ เช่น ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก, เครื่องลดความเร็ว, เครื่องเย็นน้ํามัน, และเชือกแรงดันสูง โรงงานของเราสามารถให้อุปกรณ์เสริมต่อไปนี้:


ปั๊มไฮดรอลิก

  • ปั๊มหมุนปิดความเร็วแปรเปลี่ยน (เหมาะสําหรับการขับรถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต)
  • เครื่องปั๊มเกียร์ (ระบบไฮดรอลิกช่วย)
  • ยี่ห้อที่เข้ากันได้: Rexroth, Sauer, Eaton, TOP ฯลฯ


เครื่องยนต์ไฮดรอลิก

  • เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง (เครื่องลดความเร็วที่สอดคล้อง)
  • ยี่ห้อที่เข้ากันได้: Rexroth, Sauer, Eaton, TOP ฯลฯ


เครื่องเย็นน้ํามัน (เครื่องเรเดียเตอร์)

  • เครื่องเย็นน้ํามันเย็นด้วยอากาศ
  • เครื่องปรับอุณหภูมิที่ตรงกัน
  • เครื่องกรองเรเดียเตอร์


อุปกรณ์ประกอบไฮดรอลิก

  • ท่อน้ํามันแรงดันสูงและอุปกรณ์ประกอบ
  • เครื่องกรองและกรองน้ํามันดูด/คืน
  • ถังน้ํามันไฮดรอลิก



สรุปคือจากปั๊มไฮดรอลิก ไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิก จากเครื่องลดความร้อน ไปยังเรดิเอเตอร์โรงงานของเราสามารถจัดหาชุดอะไหล่ครบวงจร สําหรับระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีตไม่จําเป็นต้องวิ่งไปรอบ ๆ สั่งซื้อเดียว บริการเดียว



ข้อดีหลักของผลิตภัณฑ์


การเปรียบเทียบผลงาน, สามารถแลกเปลี่ยนกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ: เครื่องลดที่ผลิตโดยโรงงานของเราทอร์คออกกําลังและปารามิเตอร์สําคัญอื่นๆ พวกเขาพร้อมที่จะใช้ได้ทันที โดยไม่ต้องปรับปรุงอะไร


การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด การตรวจสอบอย่างครบถ้วน ก่อนออกจากโรงงาน: สินค้าทุกชิ้นต้องผ่านการทดสอบภาระ, การทดสอบความดัง และการทดสอบการปิดโรงงานได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001.


ข้อดีในราคาที่สําคัญ: ขณะที่การันตีคุณภาพ ผลิตภัณฑ์ของเรามีราคาเพียง 30%~50% ของชิ้นส่วนผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM) สําหรับกล่องเกียร์ที่ผลิตในจีนที่มีคุณภาพเท่ากันราคารวมต่ํากว่าผู้จําหน่ายยุโรปและอเมริกา 40%~60%.


จําหน่ายที่มั่นคง ส่งเร็ว: สั่งซื้อมาตรฐานส่งภายใน 3 7 วัน, สั่งซื้อปริมาณใหญ่ภายใน 15 20 วัน. สั่งซื้อด่วนสามารถมีเวลาจัดส่งที่ประสานกัน.



VIII. ผมสามารถแก้ปัญหาอะไรได้สําหรับผู้จําหน่าย, OEM และผู้ให้บริการซ่อมแซม?


พาร์ทเนอร์จําหน่าย

  • อัตรากําไรที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก: การซื้อในราคา 30%-50% ของราคาของชิ้นส่วน OEM ส่งผลให้มีอัตรากําไรที่สูงขึ้นอย่างมาก
  • จําหน่ายอย่างมั่นคงและไม่หยุดยั้ง จําหน่ายที่พอเพียงทําให้ไม่มีการขาดสินค้า
  • การ ซื้อ ที่ เดียว: สามารถ สั่ง สินค้า อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์ อุปกรณ์
  • โมเดลศูนย์สินค้า: MOQ ต่ําเพียง 1-5 ชุด, คําสั่งทดลองสนับสนุนก่อนการผลิตจํานวนมาก
  • การรับประกัน 1 ปี การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างมืออาชีพ


ผู้ผลิต OEM

  • อะไหล่ครบวงจรที่มีให้บริการ: ให้บริการชุดอะไหล่ระบบไฮดรอลิกครบวงจรสําหรับรถบรรทุกผสมผสาน, สะดวกให้การจัดซื้อที่บูรณาการสําหรับรถยนต์ครบวงจร.
  • บริการปรับแต่ง: รองรับการปรับแต่งแบรนด์ OEM / ODM
  • ส่วนลดการซื้อจํานวนมาก: ส่วนลด 15% สําหรับการสั่งซื้อ 50 ชิ้นหรือมากกว่า; ราคาที่ดีกว่าสําหรับความร่วมมือระยะยาว
  • รายงานการตรวจสอบโรงงานที่ครบถ้วน ให้พร้อมกับทุกการจัดส่ง

ผู้ให้บริการซ่อม

  • ค่าซ่อมที่ลดลง การใช้อะไหล่สํารองสามารถช่วยลูกค้าประหยัดค่าซ่อมได้ 50% - 70%
  • จําหน่ายอะไหล่ในเวลาที่เหมาะสม: สั่งสินค้าด่วนส่งภายใน 24 ชั่วโมง, ลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ให้น้อยที่สุด
  • การสนับสนุนอะไหล่ครบวงจร: อะไหล่ซ่อมครบวงจรรวมถึงกล่องเกียร์, ปั๊ม, มอเตอร์, เครื่องเรเดียเตอร์, เครื่องกรองและชุดปรับประทับ



IX ติดต่อเรา


รายละเอียดการติดต่อ
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Han

แฟกซ์: 86-311-6812-3061

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ